Desde el pasado miércoles 1° de octubre se modificó el estacionamiento en ciertos tramos, los que de contar con estacionamiento a 45° pasaron a la modalidad paralelo al cordón.
Previo a la implementación, todas las calles afectadas estuvieron intervenidas con recambios de señalética y nueva demarcación, lo que permite mejor visibilidad y dinámica del uso del espacio. A su vez, este plan está siendo acompañado con divulgación e información por parte de equipos de Cercanía para las y los habitantes de dichas zonas.
“Ya quedaron colocadas las vallas y cartelería a fin de señalar los cambios. También tenemos agentes de Tránsito en las cuadras afectadas para controlar, prevenir y concientizar al vecino de este cambio de normativa. El procedimiento se extenderá unos 15 días para concientizar al vecino ya que sabemos que todo cambio lleva resistencia y tiempo”, explicó el secretario de Control y Convivencia municipal, Diego Herrera.
En este marco, pasaron de 45° a paralelo al cordón los siguientes tramos y cuadras:
- Córdoba entre Buenos Aires y Juan Manuel de Rosas
- Mendoza entre Alem y Ayacucho
- Ricardone entre Corrientes y Mitre
- San Martín entre Urquiza y Catamarca
- Necochea entre 3 de Febrero y Mendoza
- Colón entre Av. de la Libertad y 3 de Febrero
- Ayacucho entre 3 de Febrero y Av. de la Libertad
- Alem entre Rioja y San Juan
- 1° de Mayo entre San Luis y Rioja
- Maipú entre San Lorenzo y Urquiza
- Catamarca entre San Martín y Sarmiento
- San Luis entre 1° de Mayo y Alem
- San Juan entre Av. de la Libertad y 1° de Mayo
Estacionamiento para motos
En tanto, en la zona comprendida por calles Jujuy, Alvear, Cochabamba y Juan Manuel de Rosas, 309 boxes de estacionamiento que son ocupados por automóviles se habilitaron para motos. El objetivo es evitar el estacionamiento en veredas para mejorar las condiciones de transitabilidad para las y los peatones.
Además se habilitó el estacionamiento en determinadas intersecciones, dando respuesta a solicitudes de vecinas y vecinos, y las actividades que se desarrollan en el entorno de:
- Urquiza de Mitre a Corrientes y de Sargento Cabral a San Martín
- Rioja de Laprida a Buenos Aires
- Buenos Aires de 3 de Febrero a Córdoba
- Mitre de Urquiza a San Luis
- San Luis de Entre Ríos a Sarmiento
- San Juan de Entre Ríos a Maipú
- Mendoza de Sarmiento a Buenos Aires
- San Lorenzo de Laprida a Buenos Aires
Plan de ordenamiento y modernización del tránsito
Cabe destacar que estas medidas se complementan además con la puesta en marcha del Sistema de Detección Electrónico de Infracciones de Tránsito con puntos fijos y móviles, a partir de la incorporación del videocontrol, como también la incorporación del uso de tecnologías innovadoras en relación a la nueva licitación de semáforos y la actualización del sistema de estacionamiento medido.
De esta manera, la Municipalidad continúa trabajando en la implementación de diferentes políticas de movilidad en la ciudad con el objetivo de establecer mejoras en las condiciones de transitabilidad, ordenar el espacio vial y una mejor convivencia en el espacio público.
