El vicepresidente de la ACTC destacó la importancia de que la categoría vuelva a la ciudad después de siete años, resaltando el vínculo local con esta especialidad del deporte motor.
Mazzacane recordó la última visita del TC a Rosario, en 2019, y valoró el trabajo realizado durante estos años para concretar el regreso de la categoría. “Vinimos con el Turismo Carretera en el 2019 y luego, por cuestiones de calendario, no pudimos continuar. Pero en este lapso siempre se trabajó en el trazado y en poder traer de nuevo la categoría. Y eso es muy importante porque Rosario es una sede muy importante”, señaló.
El ex piloto de TC y Fórmula 1 también ponderó las gestiones conjuntas del municipio y las autoridades del autódromo para recuperar la fecha. “Las autoridades, tanto de la Intendencia como del autódromo, hicieron mucho para tener esta fecha del TC. Y eso es buenísimo porque es lo que todos los espectadores de la región estaban esperando”, afirmó.
El regreso del Turismo Carretera se suma a la agenda de grandes acontecimientos deportivos que tienen a Rosario como escenario. En ese sentido, la infraestructura y la capacidad organizativa de la ciudad, que recientemente fue una de las sedes de los Juegos Suramericanos, forman parte de un trabajo orientado a sostener la llegada de competencias de alcance nacional e internacional.
La apuesta tendrá continuidad en 2027. Mazzacane confirmó que Rosario será la sede de la apertura del campeonato del próximo año. “Apostamos a Rosario para que inicie el 2027”, anticipó en una señal de continuidad para una categoría que volverá a encontrarse con el público de la ciudad y la región en el Juan Manuel Fangio.
