Conseguir un taxi en Rosario es toda una odisea y sobre todo en la franja nocturna. De las 3.875 licencias habilitadas, solo están operando 3.620. El resto están caducadas o en caución. Además hay un debate por una disparidad entre el cupo de choferes mujeres y varones, el que se analiza modificar para las nuevas licencias. Con respecto a esta diferencia de género, se profundiza a la hora de hablar sobre quienes conducen las taxis rosarinas ya que en la actualidad hay 13.074 choferes hombres y solo 766 choferes mujeres.
Desde la Municipalidad ante el incumplimiento de los taxistas expresaron «Lo que vamos a hacer es lo que ya estamos haciendo desde hace dos meses: intimar, multar cuando no se cumpla, caducar si ese incumplimiento es reiterado y cumplir tanto con los cronogramas como con el aumento de chapas para que no sea la caducidad un elemento que haga que existan menos coches en las calles.» Y aseguró que harán cumplir el servicio como corresponde.
Mientras tanto, la nueva gestión de Concejales electos comenzó la semana debatiendo sobre este servicio. El objetivo es alcanzar 4.300 unidades operando en las calles de la ciudad. Para eso otorgarían 300 licencias más, las cuales tendrán un plazo de explotación por 10 años y el 50 por ciento de ellas deberán corresponder a mujeres titulares de taxis.
El intendente Pablo Javkin habló y afirmó que «debería haber más taxis» y que es importante que cumplan con las 16 horas de trabajo.
«La pandemia hizo que no haya actividad nocturna y durante ese tiempo no se contrató peones, pero ahora esa actividad es masiva y tienen que contratar choferes.Tienen que cumplir con los requisitos de un servicio público», agregó Javkin en un medio local.
