En declaraciones a medios locales el secretario de transporte de la nación Diego Giuliano destaco que el servicio de tren exprés llegará a Rosario a fines de diciembre de este año.
Este tren realizará el recorrido de Rosario a Retiro (CABA) estiman en 5 horas, sería más rápido que el actual servicio que se mantendrá, explicó Giuliano.
Además algunos datos a tener en cuenta sobre este nuevo tren que se incorpora a los que van a la capital federal: tendrá 2 formaciones de 9 coches, más capacidad de pasajeros 286, tardará 5hs y solo dos paradas intermedias para reducir tiempos.
“Estamos recuperando dos formaciones de trenes Talgo, que son españoles y que fueron comprados allá por 2012 y que estuvieron abandonados en los últimos años en un galpón. Hoy en día se inició un proceso de reparación con la empresa Talgo. Se nos complicó un poco por la pandemia porque debían venir técnicos españoles para poner todo a punto estas dos formaciones, que se llamaban Nuestra Señora del Luján y Nuestra Señora del Rosario”, señalo el secretario de transporte.
SOBRE LOS TRENES TALGO:
Las formaciones Talgo, rompían con todos los esquemas de lo conocido en trenes de pasajeros en la Argentina, al tratarse de trenes articulados pendulares. Cada formación está compuesta por nueve coches: un furgón generador, uno cafetería, otros dos clase “preferente” con 26 asientos cada uno y los restantes cinco de clase turista: cuatro de ellos con capacidad para 36 personas y uno para 24. Los coches cuentan con comodidades tales como climatización central, sistema de audio, pantallas LCD, mesas rebatibles y enchufes entre otros adelantos. La formación que cumplía el servicio a Mar del Plata era traccionada por locomotoras EMD J26 (ex Serie 319 Renfe), también de origen español.
