El nuevo sistema de actas digitales debutó ayer en la provincia con medio centenar de sanciones (más de 30 en Rosario) y una marcada tendencia a dos tipos de infracciones reiteradas: la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) vencida, o sin ella, y problemas en la documentación de los vehículos inspeccionados, particularmente en la licencia de conducir.
El avance en el control sobre las rutas —que incluirá la puesta en marcha de radares móviles desde el lunes— se da con un marco legislativo que reduce las multas a la mitad de su valor nominal (Unidades Fijas) de acuerdo a lo sancionado en diciembre de 2019. También se aplica el pago voluntario.
La Agencia Provincial de Seguridad Vial (Apsv) puso ayer a gran parte de sus 500 agentes en las rutas a controlar. Las inspecciones vehiculares debutaron en la autopista a Buenos Aires, en la autopista a Santa Fe en dos puntos de la salida hacia la capital provincial: y luego en el túnel subfluvial, en Sauce Viejo, Franck, Nelson, Rincón y Rafaela
Fueron 52 actas las realizadas hasta la tarde con la puesta en marcha de la digitalización al labrado de las infracciones. Así, se conecta en tiempo real con un sistema de juzgamiento y administración de infracciones para que los policías viales, al advertir la falta y detener al infractor, entreguen el comprobante in situ. Luego el labrado del acta queda asentado de manera digital en el sistema para la administración de los jueces de faltas.
De esta forma, Santa Fe se aggiorna en tecnología y se equipara a Buenos Aires, Córdoba y Mendoza que cuentan con equipamiento propio en el labrado de actas digitales. El punto de arranque de estos operativos, es “la previa” a lo anunciado para el lunes que viene: la ubicación de radares móviles que miden velocidad en varios puntos, entre ellos Circunvalación.
