La Municipalidad de Rosario, a través de la Secretaria de Obras Públicas, anunció que este miércoles comienzan las obras de remodelación de peatonal San Martín en el tramo comprendido por las calles Rioja y Mendoza.
El intendente Pablo Javkin estuvo presente en las obras de la peatonal y comentó que «Es una obra que hace muchísimos años está demorada, todos estamos en plan de reactivar la actividad económica de la ciudad y obviamente con la vocación de crear mas trabajo».
Por su parte, el titular de la cartera de Obras Públicas José Luis Conde explicó: “La obra demandará en su conjunto unos seis meses, estipulamos 120 días por cuadra, comenzando por la traza de Rioja y San Luis, más precisamente arranando por la esquina de Rioja hacia el sur. El proyecto también prevé los cruces de calles de San Luis y de San Juan, que los vamos a ejecutar en el mes de enero que disminuye el tránsito peatonal y vehicular por el receso estival”.
La planificación comprende la renovación completa de los solados de la peatonal, entre Rioja y Mendoza. Incluirán adoquines de hormigón intertrabado, de 10 cm de alto por 20 cm de ancho, de color gris y rojo. El espesor varía según la ubicación de las baldosas, sobre el área de tránsito peatonal será de 6 cm y sobre los sectores de ingreso de vehículos el espesor será de 8 cm.
También está prevista la línea continua materializada con baldosas podotáctiles tipo guía para personas no videntes, y de color contrastante para personas con limitaciones visuales. En la zona central de la peatonal se colocarán adoquines de hormigón intertrabado de color rojo y gris, similares a los utilizados en las calles Sarmiento, Entre Ríos y Corrientes, entre otras.
Las tapas del albañal central se renovarán totalmente mediante bastidores metálicos ranurados, similares a los de peatonal Córdoba, pero con adoquines de hormigón negros colocados en sardinel, constituyendo una tercera guía para personas no videntes.
Las cazuelas de los árboles se ampliarán en ambos sentidos y se acondicionarán y confinarán las raíces. También se sumaran canteros como áreas verdes, espacios de bancos como zonas de descanso, y se colocarán nuevos cestos de acero inoxidable, reemplazando los existentes.
